DRACO 2100 – norweska

Jacht został rozebrany do gołej skorupy, i złożony na nowo.

Cena 46500 PLN z widoczną na zdjęciu przyczepą 2018 r. DMC 1500 oś hamowana 1750 KG 

Silnik:
Przedstawiony egzemplarz napędzany jest silnikiem benzynowym VOLVO PENTA AQ 151 C o mocy około 150 KM. Silnik to prosta niezawodna i ekonomiczna konstrukcja. Pracuje znakomicie, niezawodnie i cicho. Zaletą tego silnika jest również to, że części są do niego łatwo dostępne np. w intercars (pasek rozrządu, napinacz, pompa wody, uszczelki pod kolektory, głowice.) pasują od pasują od volvo 740 2,3 benzyna i są tanie. Zbiornik na paliwo około 80-100 litrów.

Napęd:
Łódka jest wyposażona w przekładnię Zet z elektrycznym trymem. (bieg jałowy oraz przód, tył) Zetkę można elektrycznie podnosić co pozwala na podpływanie do nawet bardzo płytkich brzegów. Dodatkowo łódź posiada elektrycznie sterowanie trym klapy, które stabilizują łódkę gdy płynie szybko. Łódka bez problemu wchodzi w ślizg nawet z 3 osobami na pokładzie – pozwala to na szybkie przemieszczanie się, dostarcza mnóstwo frajdy i … oszczędza znacznie paliwo.

Wnętrze:
Jacht został rozebrany do gołej skorupy i złożony na nowo. Stara tapicerka została wymieniona na nową, są nowe obicia, elementy drewniane po renowacji. Jacht wewnątrz posiada teraz zapach nowego wnętrza. Bakisty zostały wymalowane lub wyklejone wodoodporną tkaniną obiciową. Lampy ledowe, radio, wentylatory komory silnika miejsce na WC chemiczne w kabinie, pompa zenzowa elektryczna oraz ręczna. Cała elektryka została przejrzana i wymieniona jeśli była taka konieczność. Jest nowy akumulator oraz główny wyłącznik prądu. Woda ze zbiornika, elektryczna pompka oraz zlewozmywak z kranem, a także miejsce do gotowania na maszynce gazowej na kartusze.
Teak syntetyczne na podłodze. Nowy tent.

W kabinie jest miejsce do wygodnego spania dwóch (trzech) osób, w kokpicie wyśpią się wygodnie kolejne dwie osoby.